Будущее транспорта: КТЖ о панорамных окнах и высокоскоростных поездах

Жители Казахстана часто интересуются вопросами, связанными с высокоскоростным транспортом и вагонами с панорамными окнами. В частности, поступают запросы о сроках появления таких поездов и возможности их использования для поездок между крупными городами.

Одна из жительниц Петропавловска выразила надежду на скоростные поезда, которые могли бы значительно сократить время в пути между Алматы и Астаной. Она отметила, что текущие поездки на поезде занимают до 12 часов, а альтернативные варианты не менее 6,5 часов.

"Сейчас очень много времени занимает дорога до Астаны, порой на поезде нужно ехать почти 12 часов, например на 624T. Есть и другие варианты, но не менее 6,5 часов. До Алматы добираться еще дольше. Появится ли в ближайшем будущем, красивые, высокоскоростные поезда с панорамными окнами?" - уточнила она в своем вопросе.

Официальный ответ от КТЖ

На запрос о планах по внедрению высокоскоростного транспорта и вагонов с панорамными окнами ответила национальная компания "КТЖ". В период с 2023 по 2030 год планируется закупка более 900 новых пассажирских вагонов, однако вагоны с панорамными окнами в этих планах не предусмотрены.

"В случае поступления предложений по курсированию поездов с панорамными окнами, "КТЖ" выражает готовность рассмотреть их приобретение в будущем при закупе вагонов", - сообщили в компании.

Согласно информации от "КТЖ", в 2025 году в Казахстане будут курсировать 14 скорых поездов "Тальго" (1 международный и 13 внутри страны).

"Основное преимущество скорых поездов из вагонов "Тальго" - значительно меньшее время в пути. Вместе с тем, курсирование высокоскоростных поездов по сети "КТЖ" в 2025-2026 годах не планируется. Реализация таких маршрутов будет рассмотрена после проведения модернизации железнодорожной инфраструктуры компании", - говорится в официальном ответе на запрос.

Таким образом, в ближайшие годы не стоит ожидать появления вагонов с панорамными окнами, а запуск высокоскоростных поездов возможен только после модернизации инфраструктуры.