Астана запускает LRT: новый звук города и его международное значение
В Астане состоялся долгожданный запуск легкорельсового транспорта (LRT), который стал значимым событием для столицы. Звук поезда, который не похож на привычный гул автобусов или шум машин, наполнил воздух, создавая атмосферу ожидания и новизны.
Депо LRT, расположенное недалеко от аэропорта, выглядело аккуратно и современно. Внутри царила чистота и порядок, а белые коридоры и рассеянный свет создавали приятную атмосферу.
Фото Аружан Дарибай
На входе гостей встречали девушки в голубых костюмах, которые, хотя и не разговаривали, создавали атмосферу приветствия. Люди с бейджами и папками в руках проходили мимо, некоторые из них спешили, а другие, наоборот, замедляли шаг, чтобы запомнить этот момент.
Перед прибытием делегации, возглавляемой Президентом, корреспонденты смогли увидеть работу системы LRT без камер и протоколов. Диспетчеры контролировали движение на мониторах, следя за линиями и маршрутами, создавая впечатление о высоком уровне организации.
Фото Аружан Дарибай
Руководитель центра сообщил, что отсюда контролируется не только LRT, но и вся городская транспортная инфраструктура, включая автобусы и светофоры. Это место стало центром управления движением города.
Аким столицы Женис Касымбек активно взаимодействовал с сотрудниками, давая поручения и уточняя детали. В разговоре с журналистами он отметил, что физическое строительство LRT началось в 2017 году, а завершение проекта стало возможным благодаря волевому решению Главы государства.
"Огромный коллектив это строил, на пике было более 4 тысяч рабочих. Они днём и ночью работали и построили очень достойный объект. В первую очередь, это волевое решение Главы государства, которое он принял 3 года назад. Если бы этого решения не было, то объект мог стоять ещё долгие годы".
Когда в депо вошел Президент, атмосфера изменилась. Касым-Жомарт Токаев, находясь в хорошем расположении духа, общался с присутствующими, шутил и задавал вопросы о характеристиках нового транспорта.
После осмотра центра Президенту вручили карту с серийным номером 001, что сделало его первым пассажиром LRT. Внутри вагона LRT выделялись оранжевые сиденья, а сам вагон выглядел современно и минималистично.
Фото Аружан Дарибай
Поезд тронулся, и движение стало заметно не сразу — без шума и толчка. Президент отметил, что звук LRT тише, чем у автобуса, и подчеркнул важность предотвращения вандализма.
"Не должно быть вандализма. Везде должен быть порядок".
Обсуждение также затронуло строительство нового аэропорта, где Президент попросил подготовить предложения о возможных локациях.
"Мы рассмотрели 5–6 локаций и подготовили предложения. Вариант с Карагандинской трассы на правый берег, там есть железнодорожные пути".
Президент дал поручение акиму подготовить предложения в течение недели. В ходе поездки Токаев общался с представителями китайской делегации, переключаясь на китайский язык, что создало дружелюбную атмосферу.
С высоты LRT Астана открывается по-другому: город выглядит тише и собраннее, а привычный шум остается внизу. Запуск LRT стал важным шагом для столицы, завершив долгую историю ожидания и обсуждений.
Фото Аружан Дарибай