Экспорт рапсового и подсолнечного масла из Казахстана через порт Актау в Иран
Экспорт рапсового масла из Казахстана через порт Актау стал важным этапом для развития казахстанской масложировой продукции на международной арене. 4 апреля была осуществлена первая отгрузка объемом 5 тыс. тонн, что стало знаковым событием для отрасли. Покупателем выступила известная иранская компания Kourosh Food Industry, а отправителем — один из ведущих казахстанских маслозаводов, входящих в Национальную Ассоциацию переработчиков масличных культур (НАПМК).
Новые возможности для экспорта
На 13 мая завершилась погрузка второго судна с подсолнечным маслом аналогичного объема, что подтверждает растущий интерес иранских импортеров к казахстанской продукции. По словам председателя правления НАПМК Ядыкара Ибрагимова, рынок Ирана представляет собой значительный потенциал для экспорта. Каждый год Иран импортирует около 3,5 млн тонн растительных масел и шрота, из которых 1,5 млн тонн составляют растительные масла.
Преимущества нового канала поставок
Географическое расположение стран и преференциальный таможенный режим между Евразийским экономическим союзом и Ираном создают дополнительные преимущества для торговли. За последние три года Казахстан экспортировал в Иран более 100 тыс. тонн масложировой продукции, большая часть из которых составила шрот. Открытие нового экспортного маршрута через порт Актау значительно увеличит объемы поставок.
Перспективы на будущее
Согласно оценкам НАПМК, через порт Актау можно будет осуществлять отгрузку 3–4 судов в месяц, что в сумме составит 150–200 тыс. тонн растительного масла в год. В дальнейшем объем экспорта может превысить 500 тыс. тонн ежегодно. Развитие перерабатывающей отрасли открывает новые горизонты для расширения экспортных каналов и укрепления позиций Казахстана на международной торговой арене.
Долгосрочные цели
Запуск нового канала позволит диверсифицировать экспортные рынки и снизить нагрузку на основные логистические пути. Это также поможет достичь цели по увеличению валютной выручки в отрасли до более чем 1 млрд долларов США к 2026–2028 годам, как указано в Дорожной карте развития. Казахстан получает доступ к новым рынкам сбыта, что в свою очередь способствует росту производства и улучшению логистики.