На заседании МВК под председательством Олжаса Бектенова обсуждены меры по обеспечению дорожной безопасности

На заседании Межведомственной комиссии по профилактике правонарушений были рассмотрены меры по обеспечению дорожной безопасности, где Премьер-министр Олжас Бектенов подчеркнул, что "основными причинами аварийности являются низкая транспортная дисциплина, состояние дорожной инфраструктуры, особенно в зимнее время, и техническое состояние автотранспорта". В рамках концепции "Закон и Порядок" внедряются цифровые решения и усиливается контроль за состоянием дорог и транспортных средств.
На заседании МВК под председательством Олжаса Бектенова обсуждены меры по обеспечению дорожной безопасности {city2}

На заседании Межведомственной комиссии по профилактике правонарушений, прошедшем под председательством Премьер-министра Олжаса Бектенова, обсуждены меры по повышению дорожной безопасности в стране. Участники заседания, включая министров внутренних дел и транспорта, а также акимов крупных городов, отметили, что ежегодно в Казахстане регистрируется около 40 тыс. пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП), из которых около 2,5 тыс. человек погибают. Эти данные подчеркивают серьезность проблемы и необходимость принятия мер для её решения.

Причины дорожно-транспортных происшествий

По информации, представленной министром внутренних дел Ержаном Саденовым, основными факторами, способствующими аварийности на дорогах, являются низкая транспортная дисциплина, состояние дорожной инфраструктуры, особенно в зимний период, и техническое состояние автотранспорта. Примечательно, что до 90% всех ДТП происходят по вине водителей, что указывает на необходимость повышения уровня их ответственности и соблюдения правил дорожного движения. В этом году уже выявлено более 3 млн нарушений ПДД, а также задержано 5,5 тыс. водителей в состоянии опьянения.

Важным аспектом обсуждения стало внедрение цифровых решений для повышения безопасности дорожного движения. В настоящее время в стране функционирует около 30 тыс. камер, фиксирующих более 60% нарушений. Также рассматривается возможность расширения системы контроля средней скорости и внедрения новых технологий видеонаблюдения, что должно способствовать снижению числа аварий.

В рамках обновления дорожной инфраструктуры предполагается улучшение разметки, установление новых знаков и освещения, а также модернизация пешеходных переходов. На загородных трассах планируется внедрение лазерных систем, которые улучшат видимость в темное время суток и при неблагоприятных погодных условиях. Эти меры уже начали применяться в 11 регионах на 22 участках.

Кроме того, с 1 июля 2026 года вводятся дополнительные требования к использованию электросамокатов, включая обязательное страхование ответственности. Премьер-министр поручил акиматам определить места для стоянки электросамокатов и разработать инфраструктуру для их безопасного использования, что в свою очередь должно способствовать снижению числа ДТП с участием этих транспортных средств.

Поделиться:
Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.