Прозрачность в дорожном строительстве Алматы

В 2025 году был проведен масштабный внешний анализ коррупционных рисков в дорожной сфере, охвативший все этапы жизненного цикла автомобильных дорог. Результаты анализа показали, что десятки миллионов тенге были потрачены неэффективно. В ходе проверки была выявлена завышенная сметная стоимость на общую сумму 11 млрд тенге, а также 362 неактуальных проектных сметных документации, на разработку которых было нерационально потрачено 23 млрд тенге.

Обнаруженные нарушения

Кроме того, было установлено, что 324 объекта стоимостью 27 млрд тенге не прошли обязательную государственную экспертизу. В ходе анализа были также зафиксированы случаи, когда 70 компаний предоставляли недостоверные сведения о своем опыте работы для получения контрактов на сумму около 408 млрд тенге.

Изменения в законодательстве

В ответ на выявленные проблемы были разработаны более 80 рекомендаций по устранению системных пробелов в планировании, строительстве и техническом надзоре. Внесены изменения в Закон "О противодействии коррупции", которые приравнивают лиц, осуществляющих технический и авторский надзор на дорожных объектах, к лицам, выполняющим государственные функции. Также введен прямой запрет на ввод дорог в эксплуатацию без устранения замечаний Национального центра качества дорожных активов.

Для цифровизации отрасли была создана единая информационная база дорожно-строительных материалов, которая предоставляет открытый доступ к данным, включая характеристики карьеров и результаты лабораторных испытаний. Данная платформа обеспечит централизованный сбор информации и исключит риски фальсификации сведений о качестве продукции, а также лоббирования интересов производителей. Принятые меры позволят обеспечить прозрачное освоение свыше 360 млрд тенге бюджетных средств, предусмотренных на 2026 год.