Инновации в дорожной безопасности: новая снегозащитная система на трассе «Астана – Кокшетау»
На трассе «Астана – Кокшетау» стартовали работы по внедрению новейшей системы защиты от снежных заносов. Эта инициатива реализуется с научной поддержкой специалистов из Казахстанского дорожного научно-исследовательского института (КаздорНИИ). Участок дороги, расположенный на 32-м километре вблизи села Бозайгыр Целиноградского района Акмолинской области, считается одним из самых проблемных в плане снежных переметов, согласно многолетним метеонаблюдениям.
Современные технологии в борьбе с зимними метелями
На данном участке, подверженном сильным боковым ветрам и активному переносу снега, устанавливается современная снегозащитная система Wall, разработанная отечественными производителями. Эта система выполнена из углепластика — материала, который выдерживает экстремальные температуры от -70°С до +110°С, а также устойчив к воздействию влаги и ультрафиолетового излучения.
Преимущества композитной конструкции
Конструкция снегозащитной системы обладает прочностью, сопоставимой с традиционными железобетонными ограждениями, но при этом имеет значительно меньший вес. Это позволяет проводить установку без использования тяжёлой техники и массивных оснований, что в свою очередь снижает затраты и сроки работ. Кроме того, композитные ограждения не требуют регулярного ремонта, что делает их эксплуатацию более экономически эффективной.
Гибкость и долговечность системы
Одним из важных преимуществ новой системы является возможность её демонтажа и переноса на другие участки дороги при необходимости. Специалисты КаздорНИИ продолжают мониторить работу этой инновационной конструкции в реальных условиях, оценивая её эффективность и эксплуатационные характеристики. На основе собранных данных будут подготовлены рекомендации по дальнейшему использованию подобных снегозащитных решений на других участках республиканской дорожной сети.
