Дороги будущего: амбициозные планы автодорожной отрасли на 2026 год

В автодорожной отрасли намечены амбициозные планы на 2026 год, включая реализацию стратегических инфраструктурных проектов. "Приоритетами остаются качество, соблюдение сроков, внедрение современных технологий и неукоснительная реализация всех намеченных проектов," - подчеркнул Вице-министр транспорта Максат Калиакпаров на расширенном совещании.
Дороги будущего: амбициозные планы автодорожной отрасли на 2026 год {city2}

В автодорожной отрасли страны наметили серьезные планы на 2026 год. Под председательством Вице-министра транспорта Максат Калиакпаров состоялось расширенное совещание, где обсуждались ключевые направления развития инфраструктуры. Участники встречи подводили итоги дорожно-строительного сезона и определяли приоритеты на будущее.

В 2025 году завершено около 6 тысяч километров дорог, что составляет значительную часть выполненных работ. Доля дорог в нормативном состоянии достигла 94% по республиканской сети и 91% по местной. В этом процессе было задействовано свыше 10 тысяч единиц техники и 25 тысяч работников.

Планы на 2026 год

На текущий год запланированы проекты, охватывающие более 11 тысяч километров дорог, включая новое строительство и реконструкцию. В центре внимания находятся стратегические проекты, такие как "Центр – Запад" и "Караганда – Жезказган". Эти инициативы имеют важное значение для транспортной связности и развития транзитного потенциала.

Совещание также затронуло тему цифровой трансформации в отрасли. Создание единой информационной системы "Е-Жолдар" позволит объединить данные о дорогах в цифровую платформу. На данный момент разработаны модули, которые обеспечат актуальную информацию по всей дорожной сети.

Максат Калиакпаров отметил, что основными приоритетами остаются качество, соблюдение сроков и внедрение современных технологий. Внимание также уделяется вопросам модернизации местной сети и подготовки кадров для отрасли. Все эти меры направлены на улучшение автодорожной инфраструктуры в стране.

Поделиться:
Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.