Казахстан: Железные пути к транзитному будущему
Казахстан продолжает активную реализацию своей стратегии по увеличению транзитных перевозок, что является ключевым направлением для укрепления экономики и международного сотрудничества. Вице-министр транспорта Жанибек Тайжанов сообщил о планах по увеличению общего объема железнодорожных перевозок до 343,6 млн тонн к 2026 году, что представляет собой значительный рост по сравнению с 320 млн тонн в 2025 году. Это развитие направлено на укрепление транзитного потенциала страны, что будет способствовать устойчивому развитию транспортной отрасли.
Модернизация инфраструктуры и новые проекты
Для достижения поставленных целей ведется активное строительство и модернизация железнодорожной инфраструктуры. В настоящее время продолжается строительство новой железнодорожной линии Кызылжар – Мойынты, а также модернизация участков Алтынколь – Жетыген и Бейнеу – Мангистау. Внедрение современных систем управления движением поездов также является важной частью этой программы. Все проекты должны быть завершены к 2026 году, что позволит значительно улучшить качество и скорость транспортных услуг.
Кроме того, до 2029 года планируется отремонтировать 11 тыс. км железнодорожных путей, и в период с 2023 по 2025 годы уже обновлено более 4,3 тыс. км. В 2026 году ожидается ремонт еще 1 557 км путей, что дополнительно повысит надежность и безопасность транспортной сети.
Одной из ключевых инициатив становится развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута, который предполагает увеличение объемов водных перевозок до 11,4 млн тонн в 2026 году. Для этого в портах Курык и Актау реализуются проекты по дноуглублению и модернизации причальной инфраструктуры, а также строительству новых контейнерных терминалов, что будет способствовать увеличению контейнерных перевозок.
На фоне этих изменений также планируется значительное обновление подвижного состава. В 2026 году Казахстан ожидает поставку 236 локомотивов и 1 373 фитинговых платформ, а также увеличение пассажиропотока до 21 млн человек с поставкой 191 пассажирского вагона. В рамках сотрудничества с международной компанией Stadler Rail до 2030 года запланировано приобретение 557 современных вагонов повышенного комфорта, что должно улучшить условия для пассажиров.
Реконструкция железнодорожных вокзалов также находится на стадии активной реализации: 46 объектов уже близки к завершению, а на 19 вокзалах работы полностью завершены. Все эти меры находятся под постоянным контролем, что гарантирует системный подход к модернизации инфраструктуры и дальнейшее укрепление международных транспортных связей Казахстана.
