Восстановление ВПУ-3 на терминале КТК: новые возможности для увеличения грузопотока и улучшения логистики
Ремонт выносного причального устройства ВПУ-3 завершён
На Морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) успешно завершён ремонт выносного причального устройства ВПУ-3. Пресс-служба консорциума сообщила о завершении работ, которые включали частичную замену подводных шлангов и рукавов.
Гидроиспытания и восстановление работы
"21 января были проведены гидроиспытания грузовой системы ВПУ, далее на подводном нефтепроводе водолазами открыт оконечный манифольд, 25 января осуществлена постановка танкера для перевалки нефти," — говорится в распространённом сообщении.
Оптимизация сроков ремонта
Сроки и объём проведения ремонтных работ были оптимизированы после атаки на ВПУ-2, что привело к его повреждению и прекращению работы. В связи с этим в консорциуме отметили:
"В этой связи подчеркнём, что выполнение заявок грузоотправителей нефти согласно годовым планам гарантируется при одновременной эксплуатации не менее двух ВПУ."
Сложные условия работы
Замена шлангов на ВПУ-3 проводилась в сложной гидрометеорологической обстановке. Спуски водолазов неоднократно прерывались из-за меняющихся скоростей подводных течений, что характерно для этого времени года.
"Напомним, что замена шлангов на ВПУ является рутинной операцией по обеспечению безопасной эксплуатации всех грузовых причальных комплексов Морского терминала. Такие работы последовательно реализуются на каждом выносном причальном устройстве не реже одного раза в год," — добавили в пресс-службе КТК.
Текущая работа терминала
В настоящее время отгрузка нефти на Морском терминале консорциума ведётся в штатном режиме через ВПУ-1 и ВПУ-3.
