Электронная очередь для грузоперевозчиков на пунктах пропуска «Кеген» и «Кордай»: упрощение процедур и снижение времени ожидания
Электронная очередь для грузоперевозчиков на пунктах пропуска
Комитет государственных доходов продолжает активную работу по внедрению цифровых технологий на автомобильных пунктах пропуска. Это направлено на ускорение процесса пересечения границы и снижение административных барьеров для перевозчиков.
Система «CarGoRuqsat»
Поэтапно внедряется система электронной очереди «CarGoRuqsat» по всему периметру государственной границы, которая уже демонстрирует положительные результаты на ключевых направлениях.
В ближайшие сроки планируется расширение географии проекта: 30 января 2026 года система будет запущена на пункте пропуска «Кеген» (Алматинская область), а 16 февраля 2026 года — на пункте «Кордай» (Жамбылская область).
Как работает система
Перевозчики могут забронировать электронную очередь через мобильное приложение или веб-версию «CarGoRuqsat», указав:
- пункт пропуска;
- дату и время проезда;
- данные о водителе и транспортном средстве.
Комитет рекомендует оформлять электронную очередь заранее, чтобы сократить время ожидания и обеспечить более равномерное движение грузового транспорта.
Текущая работа системы
На данный момент электронная очередь функционирует на пунктах пропуска на границе с Китаем, Узбекистаном, Туркменистаном, Российской Федерацией и Кыргызской Республикой.
Цифровое бронирование позволяет перевозчикам заранее планировать время пересечения границы, снижая вероятность заторов и делая процедуры более прозрачными.
Система интегрирована с 18 информационными ресурсами государственных органов, что позволяет перевозчикам получать информацию о возможных штрафах, задолженностях и необходимых разрешительных документах еще до прибытия на пункт пропуска. Это минимизирует простои на границе.
Результаты внедрения
С момента запуска сервиса на 34 пунктах пропуска с государствами ЕАЭС более 840 тысяч грузовых автомобилей воспользовались электронной очередью. Это подтверждает высокую востребованность и эффективность сервиса для регулирования транспортных потоков.
