Астана-1: Вокзал будущего с новыми гранями комфорта
Реконструкция вокзала Астана-1
Железнодорожный вокзал Астана-1, который был построен в 1960-х годах и на протяжении многих лет оставался важным транспортным узлом, проходит реконструкцию. В результате обновления планируется улучшение планировки, внедрение современных инженерных и цифровых решений, а также увеличение общей площади вокзала.
Завершение строительно-монтажных работ по новой части вокзального комплекса запланировано до конца октября текущего года, как сообщается в Министерстве транспорта.
Исторический контекст
Старый вокзал, построенный в 1961 году, был самым большим в Казахстане на момент открытия. В 1990-х годах было возведено новое здание, и оба строения функционировали параллельно, однако основной пассажиропоток проходил через новое здание, которое было оснащено эскалаторами и лифтами. До 2017 года Астана-1 оставался единственным вокзалом в городе, пока не открылся Астана Нурлы жол.
Вокзальный комплекс включает здания, построенные в 1990 и 1961 годах, общей площадью 11 174 квадратных метра.
Ход реконструкции
Вице-министр транспорта Жанибек Тайжанов ознакомился с ходом работ на вокзале Астана-1, посетив новую часть комплекса, где в настоящее время ведутся основные строительно-монтажные работы. В рамках реконструкции планируется увеличить общую площадь вокзала с 7 827 до 8 409 квадратных метров, а также внедрить современные инженерные и цифровые решения.
"Завершение строительно-монтажных работ по новой части вокзального комплекса Астана-1 планируется до конца октября текущего года", — сообщили в ведомстве.
Старая часть вокзала продолжает обслуживать пассажиров во время реконструкции. В действующем здании организованы залы ожидания с современными креслами, включая модели с функцией массажа, а также работают объекты общественного питания и санитарно-бытовые помещения.
Фото предоставлено Министерством транспорта
Реставрация исторической части
Старая часть вокзала является объектом историко-культурного наследия. Реставрацией займется РГП на ПХВ "Казреставрация" с соблюдением законодательства в сфере охраны памятников истории и культуры. В настоящее время в здании ведутся подготовительные работы для последующей реставрации и адаптации объекта к современным условиям эксплуатации при сохранении исторического облика.
Фото предоставлено Министерством транспорта
Задачи и цели реконструкции
По итогам рабочей поездки вице-министр поручил АО "НК "КТЖ" и подрядной организации обеспечить соблюдение сроков реконструкции, скоординировать работу всех участников проекта и завершить объект в установленный срок.
Реконструкция вокзала Астана-1 осуществляется в рамках программы модернизации железнодорожной инфраструктуры, направленной на повышение пропускной способности, качества обслуживания пассажиров и внедрение современных стандартов транспортного сервиса при одновременном сохранении объектов историко-культурного наследия.
Фото предоставлено Министерством транспорта