Трасса Алматы – Иссык-Куль: межведомственная группа рассматривает проект строительства дороги
В Казахстане была создана межведомственная рабочая группа, которая займется проектом строительства автомобильной дороги, соединяющей Алматы и Иссык-Куль. В состав группы вошли представители Министерства национальной экономики, Министерства экологии, Национальной палаты предпринимателей "Атамекен", Пограничной службы Комитета национальной безопасности и Министерства транспорта.
Проект новой дороги
По информации Министерства транспорта, новая дорога рассматривается как альтернатива существующему маршруту Алматы – Отар – Кордай – Бишкек – Чолпон-Ата, который имеет протяженность около 460 километров. При поддержке Азиатского банка развития был предложен более короткий маршрут: Алматы – Узынагаш – Кечи-Кемин. Его предварительная длина составляет 277 километров, из которых 127 километров проходят по территории Казахстана, а 150 километров – по территории Кыргызстана.
Часть необходимой инфраструктуры уже существует, однако в Казахстане потребуется отремонтировать около 80 километров дорог, в то время как в Кыргызстане необходимо обновить порядка 6 километров.
Подготовка документов
В декабре 2024 года Казахстан и Кыргызстан договорились ускорить подготовку технико-экономического обоснования проекта и начать совместную работу над строительством дороги с Азиатским банком развития. По состоянию на 1 апреля 2025 года продолжалась разработка технико-экономического обоснования, которое выполнял Азиатский банк, предоставивший грант на реализацию данного проекта.
В настоящее время работа над технико-экономическим обоснованием продолжается. Этот документ определит основные параметры дороги, включая точную трассу, категорию, протяженность, прогноз транспортного потока, финансовые показатели и возможные тарифы. Также будут учтены требования законодательства Казахстана и Кыргызстана.
Ожидается, что технико-экономическое обоснование будет готово к сентябрю 2026 года. После этого стороны примут окончательное решение о реализации проекта, включая возможность привлечения частных инвестиций через механизм государственно-частного партнерства.
Также была названа цена за проезд по новой автодороге Алматы - Иссык-Куль.
