Алматы без машин: путь к чистому воздуху и зеленым улицам

Алматы сталкивается с серьезными экологическими проблемами, связанными с автомобильным движением. Экологист Евгений Мухамеджанов, основатель проекта ECO Network, подчеркивает, что даже самые современные автомобили выбрасывают мелкодисперсную пыль. Эти частицы, размером менее 10 микрон, могут нанести вред здоровью, попадая в дыхательные пути.

Мухамеджанов призывает горожан пересаживаться на общественный транспорт или велосипеды. Он отмечает, что жители центра могут полностью отказаться от личных автомобилей, так как климат Алматы позволяет передвигаться пешком и на общественном транспорте. Эксперт приводит примеры из других городов, таких как Лондон и Пекин, где внедрение жестких мер позволило значительно снизить уровень загрязнения.

Выбросы и источники загрязнения

Директор компании "Ренессанс плюс" Асет Тазабеков отмечает, что в Алматы ежедневно курсирует больше миллиона автомобилей, среди которых много не соответствующих экологическим нормам. Существенную долю загрязнений вносят теплоэлектроцентрали, такие как ТЭЦ-2, которые выбрасывают около 39 тысяч тонн загрязняющих веществ в год. Переход на газ может сократить эти выбросы почти в двадцать раз.

Райдин Касымов, директор учебного центра Казахстанской палаты экологических аудиторов, поддерживает обновление автопарка. Он сообщает, что автомобили старше 12 лет могут превышать нормы токсичности до 84%. В Алматы таких машин может быть до 80 тысяч, что сопоставимо с выбросами от 500 тысяч исправных автомобилей.

Новые инициативы для улучшения экологии

Эксперт по транспорту и экологии Елена Ерзакович подчеркивает важность внедрения зон низких выбросов для изменения транспортного поведения жителей. Она выделяет три ключевых шага: уменьшение перемещений внутри города, развитие электромобилей и общественного транспорта, а также улучшение технологий для снижения загрязнения. По словам Ерзакович, около 15% автомобилей в Алматы не соответствуют экологическим стандартам.