От соли к экологическим решениям: Казахстан выбирает безопасные альтернативы для зимних дорог

В Казахстане произошли значительные изменения в подходе к зимнему содержанию дорог, что связано с новым экологическим законодательством. В соответствии с пунктом 9 статьи 238 Экологического кодекса Республики Казахстан, использование соли для борьбы с зимней скользкостью в населённых пунктах стало запрещено. Это решение принято в связи с негативным воздействием соли на почву, растительность и городскую экосистему. В результате этого запрета возникла необходимость поиска альтернативных материалов, которые бы не наносили вреда окружающей среде.

Новые решения для зимних дорог

Эксперты из Казахстанского дорожного научно-исследовательского института (КаздорНИИ) отмечают, что в последнее время в стране был разработан системный подход к внедрению современных противогололедных решений. Все новые материалы и технологии, используемые в дорожной отрасли, проходят регистрацию в Единой базе дорожно-строительных материалов и новых технологий. Это позволяет обеспечить контроль качества и отбор проверенных решений.

На данный момент в базе зарегистрировано около пяти отечественных противогололедных материалов, которые могут быть использованы для зимнего содержания улично-дорожной сети. Эти материалы включают как сухие, так и жидкие реагенты, что дает возможность адаптировать технологии к климатическим и эксплуатационным условиям различных регионов. Важно отметить, что зарегистрированные альтернативы не содержат хлоридов, что существенно снижает их воздействие на дорожную инфраструктуру и окружающую среду.

Отказ от соли рассматривается как осознанный выбор в пользу более безопасных технологий. Специалисты подчеркивают, что новые материалы способны поддерживать необходимый уровень сцепления на дорогах, не нанося ущерба экологии. Это также открывает новые возможности для регионов, позволяя им поэтапно обновлять практику зимнего содержания дорог в соответствии с экологическими требованиями.

Важным шагом в этом процессе стало принятие национального стандарта СТ РК 4036-2025, который определяет технические требования к противогололедным материалам, применяемым в городской среде. Эксперты уверены, что внедрение этих стандартов, наряду с обновленными техническими подходами и появлением альтернативных материалов, будет способствовать отказу от поваренной соли и переходу к современным и безопасным решениям в зимнем содержании городских дорог.