Развитие транспортной инфраструктуры Алматы: шаг к улучшению экологии и снижению заторов

На брифинге, проведенном в Службе центральных коммуникаций, аким Алматы Дархан Сатыбалды обсудил проблему транспортных заторов в городе. Он подчеркнул, что решение этой проблемы возможно только через системное развитие общественного транспорта, который должен стать альтернативой личным автомобилям. По его словам, высокая загруженность транспортных путей негативно сказывается на экологии города, так как 60% загрязнения воздуха происходит именно от транспортных средств.

Проблемы и решения

Аким рассказал о том, что для решения проблемы заторов необходимо изучать опыт зарубежных городов, таких как Шанхай, Лондон и Москва. Например, в Москве доля пользователей личного транспорта снизилась с 60% до 30% за последние годы, в то время как 70% населения пользуется общественным транспортом. Это показывает важность развития альтернативных видов транспорта.

Развитие общественного транспорта

Одним из наиболее эффективных решений, по мнению акима, является развитие скоростных маршрутов общественного транспорта. В частности, планируется быстрое внедрение линий БРТ, а также проект ЛРТ, который будет реализовываться параллельно с другими инициативами. Кроме того, особое внимание уделяется расширению метрополитена.

Сатыбалды отметил, что сроки завершения отдельных объектов метро пересматриваются. Например, станция "Калкаман" должна быть завершена в течение 8-9 месяцев, хотя изначально планировалось 24 месяца. В следующем году начнется строительство нового участка метрополитена протяженностью 5,3 км между станцией "Калкаман" и рынком "Барлык", а также разрабатывается проект второй линии от станции "Жибек жолы" до аэропорта.

Аким заверил, что без развития метро и общественного транспорта решить проблему транспортных заторов в Алматы невозможно.