Крылья над Боровым: Астана и курорт встречаются в небе — ответ Минтранспорта о новом авиарейсе

Вице-министр транспорта Талгат Ластаев сообщил о возможности запуска чартерного авиарейса между Астаной и курортом Боровое, подчеркивая, что для этого нет институциональных препятствий. Однако, министр транспорта Нурлан Сауранбаев отметил, что открытие новых маршрутов зависит от финансирования и наличия подходящих воздушных судов.
Крылья над Боровым: Астана и курорт встречаются в небе — ответ Минтранспорта о новом авиарейсе {city2}

Вице-министр транспорта Казахстана Талгат Ластаев прокомментировал возможность запуска авиарейса между Астаной и курортом Боровое. Он отметил, что речь идет о чартерных маршрутах, а не о регулярных перелетах.

"Это небольшие воздушные суда, которые могли бы курсировать между Астаной и курортом Боровое, для того чтобы можно было на самолёте комфортно и быстро долететь. То есть, в принципе, такая возможность есть, институционально никаких проблем с этим нет. Парк расширяется, и я думаю, что такие маршруты будут развиваться," — сказал вице-министр.

Расширение сети внутренних авиарейсов

Ластаев также сообщил о перспективах запуска новых внутренних авиарейсов, однако подчеркнул, что это зависит от наличия необходимых воздушных судов.

"Внутренний рынок напрямую связан с обновлением и пополнением флота воздушных судов. В среднем наши авиакомпании обновляют парк десятью и более современными воздушными судами западного производства: Boeing, AirBus. Соответственно, это повышает возможность расширения внутренних маршрутов. Мы хотим кратно увеличить это количество: недавно AirAstana подписала меморандум на 25 'твёрдых' контрактов AirBus семейства 320 и 25 опционных," — добавил он на брифинге в правительстве.

Кроме того, вице-министр напомнил о планах Казахстана по приобретению дальнемагистральных дримлайнеров, первый из которых ожидается в середине 2026 года.

Министр транспорта Нурлан Сауранбаев также отметил, что для запуска новых внутренних авиарейсов необходимы не только новые самолёты, но и бюджетные средства.

"В стране выполняется около 821 внутреннего рейса. Как Минтранс мы должны обеспечить связь каждого региона с Алматы и Астаной. Это обеспечено на 100 процентов," — сказал он.

Сауранбаев добавил, что запуск любого нового направления требует значительных средств — порядка 300–400 миллионов тенге из республиканского или местного бюджета. Он подчеркнул, что наличие подходящих воздушных судов также является важным фактором.

"Поэтому, когда регионы к нам приходят, мы говорим: 'Вопросов нет, давайте'. Но на все дотации, которые у нас есть, у нас всего лишь 6 миллиардов тенге из республиканского бюджета. Соответственно, появление новых направлений всегда упирается в эти два вопроса," — отметил министр.

Рейс Астана — Боровое

Обсуждение возможного авиарейса Астана — Боровое продолжается уже несколько недель. 13 ноября аким Акмолинской области Марат Ахметжанов сообщил, что планируется связать столицу и курорт авиасообщением. Позже в акимате уточнили, что рейс будет осуществляться не регулярно, а "по индивидуальным заявкам".

Стоимость услуги пока находится на стадии определения. В настоящее время ведется подбор площадки для размещения взлётно-посадочной полосы длиной до одного километра.

Поделиться:
Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.
Похожие новости