Токаев: Казахстан — воздушные ворота Евразии, время раскрыть крылья грузовых авиахабов
Развитие грузовых авиахабов в Казахстане
Касым-Жомарт Токаев провел совещание по развитию региональных грузовых авиахабов, подчеркивая важность этого направления для совершенствования транспортно-транзитной сферы.
Приоритетные направления
Президент отметил, что развитие авиахабов является одним из ключевых направлений в условиях растущей конкуренции на глобальном уровне. На сегодняшний день грузоперевозки через территорию Казахстана осуществляются преимущественно автомобильным и железнодорожным транспортом. Однако, по прогнозам экспертов, доля грузовых авиаперевозок будет расти с каждым годом.
"К 2040 году 20 процентов грузовых авиаперевозок будут осуществляться по маршруту Азия – Европа. Нашей стране необходимо сформировать мультимодальный логистический каркас, объединяющий железные и автомобильные дороги, а также воздушный транспорт", – заявил Касым-Жомарт Токаев.
Географические преимущества Казахстана
Президент призвал эффективно использовать географические преимущества страны, находящейся на пересечении основных воздушных коридоров между Европой и Азией.
"Мы должны максимально эффективно и рационально использовать эти возможности. В Центральной Азии и на Южном Кавказе нарастает конкуренция за транзитные потоки. Важно понимать, что, если сегодня не будут предприняты смелые и решительные шаги, мы рискуем упустить наши возможности", – отметил он.
Задачи по формированию авиахабов
Касым-Жомарт Токаев назвал первостепенной задачей формирование полноценных авиахабов на базе ключевых аэропортов страны. Необходимо четко определить конкурентные преимущества каждой воздушной гавани и кардинально переформатировать рабочие процессы.
По его словам, транзитный карго-трафик создает низкую добавленную стоимость, ограничиваясь дозаправкой и техническими стоянками без значимых операций по обработке и консолидации грузов. Имеющийся потенциал не реализован из-за недостаточно развитой инфраструктуры.
"Следует обеспечить эффективную деятельность специальных экономических зон", — выразил мнение Касым-Жомарт Токаев.
Адаптация льготных условий
Он также отметил, что льготные условия должны быть адаптированы под специализацию каждого хаба.
Фото пресс-службы Акорды
