Казахстан: Новые горизонты для торговли и логистики
Развитие торгово-логистических хабов
На заседании Правительства премьер-министр Олжас Бектенов подчеркнул важность создания инфраструктуры для развития торгово-логистических хабов в соответствии с поручением Президента.
«Создание торгово-логистических хабов является для нас стратегически важным направлением развития трансграничных экономических связей. В условиях растущей конкуренции за транзитные маршруты и инвестиции нам необходимо ускоренно развивать наземную транспортную инфраструктуру, промышленную кооперацию и торговые сети», — отметил Олжас Бектенов.
Обеспеченность транспортной инфраструктурой
Министр транспорта РК Нурлан Сауранбаев сообщил о текущем состоянии трансграничных хабов:
- Все трансграничные хабы обеспечены транспортной инфраструктурой.
- Строительство новой железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал, завершение в 2026 г.
- Завершены работы по модернизации автомобильного пункта пропуска «Атамекен».
- Центр трансграничной торговли Евразия будет подключен к железнодорожной сети через станцию Пойма в следующем году.
- Реконструкция автомобильной дороги «Подстепное-Федоровка» общей протяженностью 144 км.
- Планируется модернизация автомобильного пункта пропуска Таскала с завершением в 2027 г.
- Модернизация железнодорожного участка «Алтынколь – Жетыген» для увеличения пропускной способности до 25 млн тонн, завершение в 2026 г.
- Средний ремонт объездной дороги автомобильного пункта пропуска «Нур жолы» завершится до конца года.
Развитие морских портов
В рамках Каспийского узла продолжается модернизация морских портов:
- Строительство 1-ой очереди контейнерного хаба в порту Актау с китайской компанией Ляньюньган, мощность до 200 тыс. ДФЭ в год.
- Строительство нового морского порта в Мангистауской области с китайской группой компаний «Чжонъюн Интернешнл».
- Проект многофункционального терминала «Саржа» в порту Курык, закупка двух судов вместимостью 700 контейнеров до 2027 г.
- Увеличение пропускной способности портов Актау и Курык до 30 млн тонн.
Создание специальных экономических зон
Для новых логистических узлов предусмотрены следующие специальные экономические зоны:
- «Хоргос – Восточные ворота»
- «МЦПС «Хоргос»
- «Морпорт Актау»
- «TURAN»
Также предусмотрены две индустриальные зоны: «Евразия» и ИТЛК.
Перспективы и цели
Премьер-министр отметил, что полноценный запуск трансграничных хабов позволит:
- Сократить сроки прохождения грузов.
- Повысить пропускную способность.
- Увеличить объемы производства и налоговые поступления.
- Увеличить экспорт.
Олжас Бектенов подчеркнул необходимость создания комфортных условий для бизнеса, включая:
- Наличие готовой инженерной инфраструктуры.
- Создание специальных экономических зон.
- Прозрачные процедуры и оперативное реагирование государственных органов.
Развитие транзитно-логистической сферы должно включать создание новых производств и рабочих мест на территориях хабов.
