Международное сотрудничество: строительство железнодорожной линии «Бахты - Аягоз» в Казахстане

Строительство нового пограничного железнодорожного перехода на границе Казахстана и Китая началось 21 июля 2025 года в рамках постановления правительства страны. Под руководством Премьер-Министра Казахстана, советник Нурлан Уранхаев, вместе с председателем Комитета железнодорожного и водного транспорта Нуржаном Кельбугановым и представителями АО "НК "ҚТЖ" и China Harbour Engineering Company Ltd, проверили текущее состояние работ.

Ход строительных работ

В настоящее время работы ведутся на участках общей длиной 42 километра, где задействовано 120 единиц техники и 272 работника. Основные усилия сосредоточены на разработке выемки и строительстве земляного полотна, где уже выполнено 517 972 м³ земляных масс. В дополнение к этому, на строительной площадке возводятся четыре вахтовых городка, а также осуществляется планировка фундаментов зданий и подведение инженерных сетей.

Проектная документация и сроки

Параллельно с основными работами проводятся проектно-изыскательские мероприятия. Завершение проектной документации запланировано на конец первого квартала 2026 года, с получением положительного заключения государственной экспертизы до 6 апреля 2026 года. В зимний период акцент будет сделан на подготовку необходимых материалов для экспертизы и проведении тендерных процедур для выбора местных подрядчиков.

Перспективы проекта

Согласно условиям контракта, завершение строительно-монтажных работ намечено на 31 декабря 2027 года. Реализация проекта "Бахты – Аягоз" значительно увеличит пропускную способность на казахстанско-китайском направлении, что поможет снизить нагрузку на действующие переходы и повысит эффективность экспортно-импортных и транзитных перевозок. Данный проект находится под особым контролем правительства Казахстана.