Инвестор из ОАЭ покидает аэропорт Астаны: будущее проекта на 1,1 миллиарда долларов под вопросом, Terminals Holding (ОАЭ) готовится выйти из управления аэропортом Нурсултан Назарбаев.

Компания из ОАЭ прекращает управление аэропортом Астаны, ведутся переговоры о расторжении соглашения. Аэропорт продолжает работу, запланированы проекты по увеличению пропускной способности и обновлению инфраструктуры. Инвестиции в 1,1 миллиарда долларов на развитие аэропорта остаются под вопросом.
Инвестор из ОАЭ покидает аэропорт Астаны: будущее проекта на 1,1 миллиарда долларов под вопросом, Terminals Holding (ОАЭ) готовится выйти из управления аэропортом Нурсултан Назарбаев. {city2}

Инвестор из ОАЭ покидает проект аэропорта Астаны

Компания Terminals Holding (ОАЭ), управляющая аэропортом Нурсултан Назарбаев, готовится покинуть проект. В акимате столицы подтвердили, что с инвестором ведутся переговоры о расторжении соглашения.

"Между акиматом Астаны и компанией Terminals Holding (ОАЭ) ведутся переговоры о прекращении сотрудничества по управлению аэропортом по соглашению сторон. Согласно действующему законодательству по итогам принятия окончательного решения будут проведены соответствующие процедуры по прекращению процесса доверительного управления столичным аэропортом", — сообщили в управлении активов и государственных закупок города.

Несмотря на переговоры, аэропорт продолжает работу в прежнем режиме.

"Аэропорт Астаны продолжит реализацию проектов по увеличению пропускной способности, обновлению инфраструктуры и повышению уровня сервиса", — отметили в управлении.

Единственным акционером аэропорта остаётся акимат города.

"Акционером 'Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев' со 100-процентным участием является акимат Астаны", — сообщили в ответ на запрос редакции.

Ответы на вопросы о причинах прекращения сотрудничества, объёме выполненных работ и финансировании дальнейших проектов не были предоставлены.

Ремонт взлётно-посадочной полосы

31 октября в аэропорту завершился плановый этап ремонта взлётно-посадочной полосы, который проводился с 1 сентября по 31 октября 2025 года (за исключением периода с 5 по 7 сентября).

В это время взлёты и посадки выполнялись только до 10:00 и после 18:00, но отмен рейсов не было.

Проведённые работы сделали аэродромную инфраструктуру надёжнее и привели её в соответствие с международными стандартами безопасности полётов.

  • заменили асфальтовое покрытие на взлётно-посадочной полосе, магистральной рулёжной дорожке и перроне;
  • обновили дневную разметку аэродрома по современным стандартам;
  • модернизировали светосигнальное оборудование – вместо старых галогеновых огней установили светодиодные;
  • провели работы по улучшению технического состояния аэродрома и повышению безопасности.

С 1 ноября аэропорт работает в штатном режиме. В 2026 году запланирован новый этап ремонтных мероприятий.

"В 2026 году запланирован следующий этап ремонтных мероприятий. В план работ включены: отдельные участки взлётно-посадочной полосы; магистральная рулёжная дорожка; перронная инфраструктура. Цель – дальнейшее повышение надёжности аэродромного комплекса и обеспечение устойчивого роста авиаперевозок", — уточнили в аэропорту.

Соглашение на 1,1 миллиарда долларов

В 2025 году Министерство транспорта Казахстана и компания Terminals Astana Airport Limited (входит в состав Terminals Holding, ОАЭ) подписали инвестиционное соглашение на сумму 1,1 миллиарда долларов США.

Документ предусматривал развитие аэропорта и создание вокруг него инновационного инфраструктурного комплекса — аэротрополиса.

Согласно планам, инвесторы намеревались построить:

  • новую взлётно-посадочную полосу длиной 3,5 километра;
  • расширенный и новый международный терминал;
  • модернизированный грузовой терминал;
  • увеличенный топливно-заправочный комплекс;
  • бизнес- и торгово-выставочные пространства рядом с аэропортом.

Все расходы предполагалось покрыть за счёт частных инвестиций без привлечения бюджетных средств. Инфраструктура должна была остаться в собственности государства, а сотрудники — сохранить рабочие места и получить программы профессионального обучения.

Что планировалось

На ближайшие годы запланированы масштабные строительные и технологические обновления.

"Ключевым проектом на указанный период является строительство второй взлетно-посадочной полосы. Работы по ее строительству начнутся в 2025 году и будут активно продолжаться в 2026–2027 годах. Завершение строительства ожидается к 2028 году", — рассказывал заместитель председателя правления по коммерции аэропорта Ермек Кумыспаев.

Новая полоса позволит увеличить пропускную способность аэропорта и обеспечить возможность реконструкции действующей ВПП без остановки работы.

"В 2026–2027 годах планируется активная интеграция биометрических пунктов контроля, интеллектуальных систем управления пассажиропотоком, а также автоматизация логистики и сервиса. Все изменения реализуются поэтапно, в соответствии с прогнозируемым ростом пассажиропотока и грузооборота", — добавил он.

Казахстанских специалистов будут обучать работе с новыми технологиями — как в стране, так и в аэропортах ОАЭ.

Проект "аэротрополис"

Аэротрополис — это многофункциональный комплекс, объединяющий аэропорт, логистические и индустриальные зоны, гостиницы, торгово-офисные центры и бизнес-кластеры. Такие проекты повышают транспортную связанность региона и создают тысячи рабочих мест.

Что дальше

Окончательное решение по сотрудничеству с Terminals Holding пока не принято.

Поделиться:
Все изображения и материалы в публикации получены из открытых источников. Если вы являетесь правообладателем, ознакомьтесь с информацией для правообладателей.
Похожие новости