В Астане состоялся пресс-тур на заводе Wabtec, где были представлены новые локомотивы, разработанные в сотрудничестве с КТЖ. Журналистам продемонстрировали новейшие технологии и рассказали о планах по долгосрочному сотрудничеству в области производства и

На заводе Wabtec в Астане прошел пресс-тур, в ходе которого журналистам были представлены новые локомотивы и обсуждены планы по долгосрочному сотрудничеству между АО "НК "Қазақстан темір жолы" и компанией Wabtec (США).

Как отметили в КТЖ, участники посетили производственные цеха и убедились, что Казахстан уверенно осваивает передовые технологии железнодорожного машиностроения.

Заместитель генерального директора ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" Асан Умбетов подчеркнул, что речь идет о стратегическом партнерстве, которое обеспечит страну современным подвижным составом и гарантированным сервисом на десятилетия вперед. Общая сумма трех контрактов составляет 4,2 миллиарда долларов и включает:

• закупку 300 локомотивов в 2027–2036 годах (по 30 единиц ежегодно);
• продление сервисного договора на 405 локомотивов до 2058 года (закупленных ранее);
• полное сервисное обслуживание приобретаемых локомотивов сроком на 18 лет (до 2054 года);
• поставку пяти комплектов цифровой системы KinetiX для учёта, контроля и диагностики подвижного состава;
• капитальный ремонт тормозных цилиндров и компрессоров для 505 локомотивов в течение трех лет;
• строительство социальных объектов для работников сервисных центров в отдалённых регионах.

Финансирование проекта будет осуществляться за счет собственных и заёмных средств компании. При этом расходы на сервис полностью покрываются из собственных доходов КТЖ — без привлечения кредитов.

КТЖ отметила, что Казахстан становится ключевым транспортно-логистическим хабом Евразии: через страну проходят важнейшие маршруты между Китаем, странами Центральной Азии, Россией и Европой. За последние годы объёмы перевозок значительно возросли, и для сохранения конкурентоспособности необходим современный и надёжный локомотивный парк.

Новые локомотивы серии ТЭ33АТ обладают такими преимуществами, как снижение расхода топлива, улучшенные тяговые характеристики и высокий уровень надёжности (до 95 процентов готовности парка). Кроме того, в локомотивах предусмотрен повышенный комфорт для локомотивных бригад (кондиционер, холодильник, микроволновая печь, биотуалет). Устойчивые эксплуатационные характеристики обеспечены даже в сложных погодных условиях благодаря системе обдува рельсов и увеличенной нагрузке на ось.

В пресс-службе КТЖ также добавили, что модернизация локомотивного парка позволит бесперебойно обслуживать увеличивающийся грузопоток, что, в свою очередь, обеспечит мультипликативный эффект для всей экономики, так как повлечет за собой развитие смежных отраслей.

Фото: АО "НК "КТЖ"