Акимат Алматы дал “бордюрное“ обещание
Представители акимата Алматы сообщили, что будут заменять лишь поврежденные бордюры во время работ по созданию BRT на проспекте Райымбека.
■
Как будет осуществляться проект BRT в Алматы, пояснили в акимате
Особенно в управлении городской мобильности Алматы разъяснили, когда меняется бордюрный камень при ремонте дорог.
Фото акимата Алматы
"В процессе эксплуатации пути бордюры могут повреждаться или смещаться, что часто происходит из-за дорожных происшествий или наезда техники. Это вызывает возникновение трещин между бордюром и дорожным покрытием, что в свою очередь угрожает прочности дороги", - отмечается в заявлении акимата.
Чтобы избежать этих негативных последствий, перед укладкой асфальтового покрытия для обеспечения должного состояния дорог необходимо обеспечить, чтобы бордюрный камень находился на одном уровне. Изначально необходимо отрегулировать положение бордюров.
Фото акимата Алматы
В управлении отметили, что регулировка не подразумевает полную замену, поскольку целые бордюры будут повторно установлены на требуемую высоту.
"На замену идут только поврежденные или дефектные бордюры. В ходе ремонтных работ на улицах меняется порядка трех процентов бордюров, что является средним показателем для города. При создании BRT на проспекте Райымбека также планируется заменить только поврежденные элементы. Их точное количество будет определено после детального осмотра", - добавили в управлении.
Вчера в Алматы объявили точные даты начала строительства BRT на проспекте Райымбека. По информации акимата, работы стартуют 23 апреля.
Проект BRT был предложен еще в 2021 году и на тот момент находился на этапе обсуждения.
Следите за новостями в нашем Instagram и TikTok